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Baubericht Curtiss Hawk P36 Scale 1:4,75

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Tragflächen sind verglast (25gr/qm), gefüllert und geschliffen. Servoschächte mit Trennlack (blau) behandelt !

Die Stöße sind mit einer Dicke von Tesakrepp aufgespachtelt und anschließend verschliffen.

Harz und 25 gr. Matte auf der Fläche Stöße sind aufgespachtelt. ... hier verschliffen, um einen glatten Übergang zu erhalten Fahrwerk eingepasst

Die schwarzen Flecken sind 8 mm Rundhölzer, die vor dem Laminieren in die Fläche eingeklebt wurden. Hier werden später die Befestigngsschrauben für die Fahrwerksabdeckung eingeschraubt. Das Fahrwerk wurde eingepasst, und die Fahrwerksabdeckung mit Klappen, bzw Scharnieren für die Klappen versehen.

Fahrwerksaufnahme mit Befestigungsdübel Abdeckung aufgesetzt ... von hinten gesehen mit Abstützungen und Auflagen Hier die Scharniere Klappe geöffnet

Stand: 06.06.06

Am Wochenende habe ich lackiert ... Endlich !!! Ich verwende hierzu ausschließlich
Humbrol Farben. Schlussendlich habe ich mich für eine französische
Version entschieden!
Kokoarden sind noch abgedeckt ! ... kurz nach dem Abdecken ... ein Blick ins Cockpit in voller Pracht Ansicht aus der Pursuit

... nochmal ins Cockpit ... nein sie fliegt NOCH NICHT !  (ist ein Fake!) Die Kennung auf der Unterseite der Flächen Hier das SLW im Detail

Stand: 20.06.06 Fortsetzung folgt !!

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